产品中心

           

  • 地址:中国.天津经济技术开发区西区
    北大街141号

  • 邮箱:712ir@712.cn

产品中心

您当前的位置:首页 > 产品中心

CIR应急电台

产品概述

    CIR应急电台为铁路原有CIR设备的应急备品,外形小巧,具有很强的便携性。在机车CIR设备故障的情况下,能够快速的由维护人员安装到机车上,代替车上故障的CIR设备,由司机使用,保证机车的正常运营。本设备应用于铁路上的GSM-R模式、450MHz模式及800MHz模式的业务操作系统,为机车和地面之间提供了语音和数据的传输通道。

  • 产品特点
  • 产品功能
  • 技术指标
  • 应用领域
  • 结构特点
  •      CIR应急电台为铁路原有CIR设备的应急备品,外形小巧,具有很强的便携性。在机车CIR设备故障的情况下,能够快速的由维护人员安装到机车上,代替车上故障的CIR设备,由司机使用,保证机车的正常运营。本设备应用于铁路上的GSM-R模式、450MHz模式及800MHz模式的业务操作系统,为机车和地面之间提供了语音和数据的传输通道。

  •     GSM-R语音通信功能,包括功能号的注册/注销、PTP通话、组呼、广播、紧急呼叫。 

        GSM-R数据通信功能,包括车次号业务(30秒定时发送)、调度命令业务。 

        450M语音通信功能,可实现小三角通话业务。 

        450M数据通信功能,包括车次号业务、调度命令业务(异频扫描接收)、450M列尾业务。 

        界面显示风格延续CIR标准风格,由于应急台设备未配置GPS模块,G网状态下司机通过手动选择线路后,主界面将显示沿线车站名,然后司机通过手动翻页方式更新车站名。 

        具备记录单元功能,可对语音及数据信息记录、转储,方便问题追踪。 

        内置扬声器,具备对外录音输出接口、升级维护接口。 

        内置800MHz机车电台(LBJ),可实现800MHz通讯业务。

  •     GSM-R模块发射机电性能主要指标

    序号项目指标
    1
    发射机载波频率误差<90Hz
    2峰值相位误差<20°
    3均方根相位误差<5°
    4发射输出功率33±3dBm


        GSM-R模块接收机电性能主要指标

    序号
    项目指标
    1接收灵敏度<-102dBm
    2标称比特差错率≤2.439%


        450MHz发射机电性能主要指标

    序号

    项目指标
    1载波输出功率≥4W
    2载波频率容差≤±5ppm
    3调制灵敏度(-30±4)dBm
    4调制限制≤5kHz
    5调制失真≤5%
    6剩余调频≤-40dB
    7剩余调幅≤3%
    8亚音频频差≤±0.5%
    9亚音频频偏0.5kHz~0.75kHz


        450MHz接收机电性能主要指标

    序号项目指标
    1参考灵敏度≤0.6μV
    2接收门限0.1μV
    3额定音频输出功率扬声器0.5W ~ 5W可调
    4额定音频输出功率耳机1mW ~ 10mW可调
    5音频失真扬声器≤5%
    6音频失真耳机≤5%
    7调制接收带宽≥2×5kHz
    8信号对剩余输出功率比≤-40dB


        800MHz发射机电性能主要指标

    序号项目指标
    1载波输出功率1-2W
    2载波频率容差≤±5ppm
    3调制灵敏度196mV-294mV
    4调制限制≤5kHz
    5调制失真≤5%
    6剩余调频≤-35dB


        800MHz接收机电性能主要指标

    序号项目指标
    1参考灵敏度≤0.6μV
    2接收门限0.1μV
    3调制接收带宽≥2×5kHz
    4信号对剩余输出功率比≤-40dB
    5音频失真≤5%


  •     一体化结构,不需要到机车上组装,接上电源即可投入使用 

        使用机车交流电源,适用性强 

        显示屏和CIR设备尺寸相同 

        显示和CIR设备基本一致,司机只需要简单培训即可上手使用 

        结构设计适用于放置在操作台台面